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第27讲 电磁感应2017新题赏析
题一:如图所示,理想变压器的原、副线圈的匝数比n1∶n2=2∶1,原线圈接正弦交变电流,副线圈接电动机,电动机线圈电阻为R。当输入端接通电源后,电流表读数为I,电动机带动一质量为m的重物以速度v匀速上升。若电动机因摩擦造成的能量损失不计,则图中电压表的读数为( )
A.
B.
C.
D.
题二:如图所示,将额定电压为60 V的用电器通过一理想变压器接在正弦交变电源上。闭合开关S后,用电器正常工作,交流电压表和交流电流表(均为理想电表)的示数分别为220 V和2.2 A。下列判断正确的是( )
A.变压器输入功率为484 W
B.通过原线圈的电流的有效值为0.6 A
C.通过副线圈的电流的最大值为2.2 A
D.变压器原、副线圈匝数比n1∶n2=11∶3
题三:电火花塞是一种常用的点火装置,它在高压时会产生电火花。但为电火花塞供电的一般都是低压直流电源,因此要使用如图所示的装置来实现点火。其中,变压器的初级线圈通过触点开关与低压直流电源相连,次级线圈接在电火花塞的两端。触点开关能利用金属触点可以使电路持续的通断,从而在次级线圈上产生5 000 V以上的电压,这样就能在火花塞上产生火花。关于该点火装置的分析,以下说法正确的是( )
A.该装置说明变压器也能改变恒定电流的电压
B.点火装置中变压器的次级线圈匝数应大于初级线圈的匝数
C.为使次级线圈的两端产生高压,触点开关应始终闭合
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D.为使该点火装置一直保持在正常工作状态,触点开关应始终闭合
题四:汽车消耗的主要燃料是柴油和汽油。柴油机是靠压缩气缸内的空气点火的;而汽油机做功冲程开始时,气缸中汽油和空气的混合气是靠火花塞点燃的,但是汽车蓄电池的电压只有12V,不能在火花塞中产生火花,因此,要使用如图所示的点火装置,此装置的核心是一个变压器,该变压器的原线圈通过开关连到蓄电池上,副线圈接到火花塞的两端,开关由机械控制,做功冲程开始时,开关由闭合变为断开,从而在副线圈中产生10 000 V以上的电压,这样就能在火花塞中产生火花了。下列说法中正确的是( )
A.变压器两个线圈用相同规格的导线绕制
B.汽油机点火装置的开关始终闭合,副线圈的两端也会有高压
C.接该变压器的原线圈的电源必须是交流电源,否则就不能在副线圈中产生高压
D.汽油机的点火装置中变压器的副线圈匝数必须远大于原线圈的匝数
题五:风速仪的简易装置如图甲所示,风杯在风力作用下带动与其固定在一起的永磁铁转动,线圈中的感应电流随风速的变化而变化。风速为v1时,测得线圈中的感应电流随时间变化的关系如图乙所示。若风速变为v2,且v2