2020高考地理考前冲刺模拟卷六202002240234
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2020高考地理考前冲刺模拟卷六202002240234

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资料简介
2020高考地理考前冲刺模拟卷(六)考试时间:50分钟  试卷满分:100分第Ⅰ卷 选择题(共44分)一、选择题:本题共11小题,每小题4分,共44分。在每小题给出的四个选项中,只有一项是符合题目要求的。免耕是指作物播种前减少翻动表土、保留部分秸秆残茬的耕作方式。巴西马托格罗索州是世界主要的转基因大豆产区之一,该州普遍采用免耕技术种植大豆。我国从马托格罗索州进口的大豆主要用作饲料原料,而我国东北地区生产的优质大豆主要用作食品原料。如图示意马托格罗索州位置。据此完成1~3题。1.与马托格罗索州相比,我国东北地区种植大豆的优势自然条件为(  )A.土壤肥沃B.热量充足C.光照丰富D.水源充足2.马托格罗索州采用免耕技术种植大豆的目的是保持土壤(  )①水分 ②空气 ③有机质 ④矿物质A.①②③B.①②④C.①③④D.②③④3.改革开放40年来,我国从巴西进口的大豆数量显著增长,这能反映我国(  )A.农业人口减少B.农业机械化水平提高C.大豆品质降低D.居民饮食结构变化大答案:1.A 2.C 3.D7 解析:第1题,我国东北地区位于北半球中纬度,马托格罗索州位于南半球低纬度。我国东北地区纬度较高,热量不足,一年只能种植一季,且太阳高度角小,光照不如马托格罗索州,故B、C错误;马托格罗索州位于巴西高原,为热带草原气候,降水比我国东北地区丰富,河流径流量大,水源丰富,故D错误;我国东北地区黑土广布,土层深厚,土壤肥沃,马托格罗索州位于热带,微生物活跃,降水多,湿季淋溶作用较强,土壤肥力低,故该题选A。第2题,根据材料免耕是指作物播种前减少翻动表土、保留部分秸秆残茬的耕作方式。减少了对表土的翻动能够减少水分的蒸发,保持土壤的水分,保留部分秸秆残茬,能够减少阳光对土壤的直接照射,利于保持水分;秸秆残茬一方面削弱风速,减少风蚀作用,另一方面为土壤提供有机质和矿物质,利于保持土壤肥力,故①③④正确;免耕能够减少因机械碾压和耕地引起土壤形状的变化(大的孔隙减小)从而利于增加土壤的透气性,故②错误,所以该题选C。第3题,根据材料我国进口大豆主要用作饲料,进口大豆显著增加,说明我国饲料需求量增加,畜牧业发展速度快,是因为我国经济发展速度快,人们的饮食结构发生变化,对乳畜产品的需求量增加,故D正确;农业人口减少和农业机械化水平提高对我国大豆进口没有影响,故A、B错误;根据材料我国大豆主要用作食品原料,和进口大豆的用途不同,所以我国大豆的品质和产量的变化对进口大豆影响不大,故C错误,所以该题选D。2014年,全球轨道交通装备最大的供应商中国中车赢得波士顿地铁车辆采购项目。2015年,中国中车在春田市建地铁车辆生产厂,并保留厂区内承载着当地辉煌工业历史的老建筑“西屋工厂”,这一举动赢得了当地居民的赞赏。此后中国中车陆续在美国获得大量订单。如图示意马萨诸塞州位置。据此完成4~6题。4.马萨诸塞州引入中国地铁车辆生产厂有利于该州(  )A.产业转型升级B.就业机会增加C.生态环境改善D.城市化水平提高5.中国中车未选择波士顿而在春田市建厂的主要原因是春田市(  )A.交通便利B.市场需求大C.劳动力充足D.产业基础好6.中国中车保留老建筑“西屋工厂”的主要目的是(  )A.尊重当地文化B.减少建设投资C.美化工厂环境D.增加旅游收入答案:4.B 5.D 6.A解析:第4题,根据材料中国中车赢得波士顿地铁车辆采购项目,在马萨诸塞州引入地铁车辆生产厂主要为波士顿以及美国其他地区提供地铁车辆,有利于减少运输费用,充分利用当地的基础设施,提供就业岗位,带动该州的经济发展;一个工厂的建设对于产业转型升级、城市化水平的影响很小,故A、D错误;建设车辆生产厂可能会增大生态环境的破坏,故C错误,所以该题选B。第5题,读图波士顿位于沿海,且波士顿城市规模比春田市大,所以波士顿交通、市场、劳动力条件要优于春田市,故A、B、C错误;根据材料中车公司保留厂区内承载着当地辉煌工业历史的老建筑“西屋工厂”,说明该地工业历史悠久,产业基础雄厚,故该题选D。第6题,根据材料“西屋工厂”为承载着当地辉煌的工业历史的老建筑,将其保留在厂区内,能够照顾当地民族情结,尊重了当地文化,更容易让当地民众接受,故A正确;保留该建筑物不会作为厂房,对建设投资的影响较小,故B错误;该建筑对厂区环境以及当地的旅游收入影响不大,故C、D错误,所以该题选A。东非埃塞俄比亚的津奇地区经济落后,交通不便,农业以自给自足的小农经营方式为主,农户生产的农作物有苔麸、小麦、鹰嘴豆、草豌豆等。2017年中国为津奇地区援建的公路正式通车。如图示意2013年津奇地区苔麸、小麦、鹰嘴豆和草豌豆不同单产的农户数。据此完成7~8题。7 7.2013年,津奇地区单产最高的农作物最可能是(  )A.苔麸B.小麦C.鹰嘴豆D.草豌豆8.研究人员发现援建公路通车后,公路沿线地区小麦和鹰嘴豆的单产显著提高,这是因为(  )A.农产品销售便利,农民生产投入增多B.机械化耕作便利,农业生产规模扩大C.农业生产技术先进,农作物单产提高D.农村劳动力外流,人均耕地面积增加答案:7.B 8.A解析:第7题,根据材料四种农作物中单产在1000kg/hm2以上种植小麦的农户数最多,且产量在200kg/hm2~500kg/hm2中的农作物中,种植小麦的农户数量最少,说明小麦最可能在该区域的单产最高,故该题选B。第8题,根据材料“该地区经济落后,交通不便,农业以自给自足的小农经营方式为主”说明该地区生产较为粗放,投入少,产出较少,援建公路通车后便于农产品的销售和生产资料的投入,从而能够提高其单产;机械化水平的提高和生产规模的扩大对于提高单产影响很小,故B错误;该地区经济落后,技术水平相应较低,故C错误;人均耕地增加能够提高机械化水平,扩大生产规模,对于单产没有影响,故D错误,所以该题选A。入海河口,常形成三角港和三角洲两种类型(如图所示)。入海河口因水文情况不同一般可分为3段:①近口段,潮区界与潮流界之间的河段,以河流作用为主;②河口段,潮流界至三角洲近海的水边线地段,河水与海水交汇,势力相当;③口外海滨段,三角洲近海的水边线至海上沿岸浅滩的外边界区段,以海洋影响为主。读图,完成9~11题。7 9.三角港型河口形成的主要原因包括(  )A.河流上游的地势落差小B.来自海洋的潮流作用较强C.河流入海口处大陆架宽而浅D.河流中上游降水量大10.河口区泥沙沉积(  )A.近口段泥沙沉积最多B.河口段多形成河心岛C.口外海滨段最有利于泥沙沉积D.口外海滨段泥沙呈扇状沉积11.河口段(  )A.是径流和潮流相互作用的区段,水流做周期性往复运动B.当径流作用强于潮流作用时,水流上溯C.当潮流作用强于径流作用时,水流流向河口D.在径流和潮流作用悬殊的时刻,最利于泥沙的沉积答案:9.B 10.B 11.A解析:第9题,根据材料可知,三角港型河口处水下三角洲前缘向陆地弯曲,说明河流径流作用较弱,海洋潮流作用较强,或是所在地区大陆架窄而陡,不利于泥沙沉积。故选B。第10题,近口段以河流作用为主,不利于泥沙沉积,A错误;河口段河水与海水势力相当,海水的顶托作用增强,有利于泥沙沉积,且据图可知此处多形成河心岛,B正确;口外海滨段以海洋影响为主,不利于泥沙沉积,三角港型河口处形成一个个水下堆积体,三角洲型河口处形成波状水下堆积物,C、D错误。故选B。第11题,河流河口段径流和潮流相互作用,两者虽势力相当,但此消彼长,当径流作用强于潮流作用时,水流流向海洋,故B错;当潮流作用强于径流作用时,水流上溯,因此河口段水流做周期性往复运动,故C错,A对;在径流和潮流作用悬殊的时刻,水流速度较快,不利于泥沙的沉积,故D错。故选A。7 第Ⅱ卷 非选择题(共56分)本卷包括必考题和选考题两部分。第36题、第37题为必考题,第43题、第44题为选考题。(一)必考题:共46分。36.(24分)阅读图文材料,完成下列各题。冰雹是强对流天气条件下发生的一种固态降水现象,常伴随雷雨大风和短时强降水,具有影响范围小、发展迅速、持续时间短等特点,是天气预报的难点。冰雹发生除特定的天气条件外还与地形的复杂程度有关。川西高原位于青藏高原东南缘,地貌以高原和高山峡谷为主,冰雹是该区发生频率较高的重要灾害性天气之一,以5月冰雹日数最多,且冰雹粒径以小雹(直径小于5毫米)为主。冰雹粒径与水汽含量、积雨云层厚度有关。如图是冰雹形成示意图。(1)据图中信息,概括冰雹的形成条件。(6分)(2)解释川西高原冰雹5月多发的原因。(8分)(3)简析川西高原冰雹以小冰雹为主的原因。(4分)(4)说明冰雹始终是天气预报难点的理由。(6分)答案:(1)大气中水汽充足;大气垂直温差大,形成强烈的上升气流;大气不稳定,且积雨云层中上部温度低至0℃~-20℃。(2)5月,中低纬升温快,冷暖空气频繁交汇,大气不稳定;川西高原地形复杂,加剧大气的不稳定性;空气中水汽含量增大,白天地面增温快,对流旺盛;积雨云0℃层高度偏低,上升气流降温快易凝固形成冰雹;近地面气温偏低,当冰雹形成后,在下降过程中不容易形成雨滴或消失。(3)内陆高原,水汽含量较少,难以聚集成较大冰粒;川西高原海拔高,近地面气温低,大气上升气流较弱,冰雹在生长区往返次数少。(4)冰雹时间分布上具有突发性强、发展迅速、持续时间短的特点;空间分布上具有影响范围小、离散性强(大多数冰雹降落点呈点状分布)的特点;复杂地貌所产生的局地强对流天气可能触发冰雹,增加预报难度。解析:(1)本题考查冰雹的形成条件,根据材料和图进行分析,形成冰雹要具备充足的水汽、强烈的对流天气及大气不稳定、迅速降温等。(2)分析川西高原冰雹5月多发的原因,根据上一小题可知冰雹形成的条件从当地的气候(气温、降水)及地形等角度进行分析。5月,中低纬升温快,冷暖空气频繁交汇,大气不稳定;该地空气中水汽含量增大,白天地面增温快,对流旺盛;川西高原地形复杂,加剧大气的不稳定性;积雨云0℃7 层高度偏低,上升气流降温快易凝固形成冰雹;近地面气温偏低,当冰雹形成后,在下降过程中不容易形成雨滴或消失。(3)冰雹大小的主要原因受水汽多少和空气对流运动强弱的影响。一是由于川西高原地处内陆地区,水汽含量较少,难以聚集成较大冰粒;二是由于川西高原海拔高,近地面气温低,大气上升气流较弱,冰雹在生长区往返次数少。(4)根据材料可知冰雹具有时间上发生时间短、突发性强;空间上范围狭窄;而冰雹发生除特定的天气条件外还与地形的复杂程度有关等增加了冰雹天气预报难度。37.(22分)阅读图文材料,完成下列各题。埃因霍温(图)是欧洲四大高科技聚居地之一,1891年飞利浦公司就在此创建了电子研究基地,该市的高科技园区一直是众多跨国公司的大本营。2006年恩智浦半导体公司在埃因霍温成立,重点聚焦汽车、人工智能、物联网节点的处理芯片,凭借高水平设计团队、终端市场应用经验和保障产能的自有制造基地,2015年该公司跃居为全球最大的汽车电子供应商,生产的10000多种产品广泛应用于电信通信、消费电子、工业控制等领域。基于恩智浦公司出色的盈利报表和电子市场蕴藏的巨大商机,2016年中国公司以27.5亿美元的价格收购了恩智浦公司旗下芯片业务及相关技术专利。(1)分析埃因霍温吸引恩智浦公司入驻的有利条件。(8分)(2)说明恩智浦公司盈利能力强的地理因素。(6分)(3)说出中国公司收购恩智浦公司芯片业务的现实意义。(8分)答案:(1)是欧洲科技中心之一,人才众多,创新能力强(科技发达);电子工业发展历史悠久,基础雄厚;和世界上众多跨国公司紧密联系,产业协作条件好;现代化交通便捷,信息通信设施完善;气候适宜,环境优美洁净。(2)掌握核心技术,研发、制造能力强;(移动通信、汽车等诸多)新兴产业发展迅速,对芯片的市场需求量大;产品种类丰富,应用领域广;品牌知名度高,市场竞争力强。(3)通过海外并购,帮助国内芯片产业突破技术封锁;收购技术专利,降低研发成本;发展芯片产业,满足国内外日益增长的市场需求;优化产业结构,促进产业升级换代,带动高新技术产业发展;提升中国企业竞争力,扩大国际影响力。解析:(1)本题考查工业的区位因素,从科技、劳动力素质、工业基础、产业协作、交通、通信信息等方面进行分析。(2)根据材料进行分析即可,从市场需求、产品的质量和数量、知名度等方面进行分析;据材料分析该公司科技实力雄厚、研发能力强;国际市场的需求量大;产品种类多,应用范围广;产品知名度高,影响力强。(3)本题考查中国公司收购恩智浦公司芯片业务的现实意义。一是帮助国内芯片产业突破技术封锁;二是收购技术专利,降低研发成本;三是发展芯片产业,满足国内外日益增长的市场需求;四是优化产业结构,促进产业升级换代,带动高新技术产业发展等。7 (二)选考题:共10分。请在第43、44两道地理题中任选一题作答,如果多做,则按所做的第一题计分。43.(10分)[选修3:旅游地理]世界第一高峰珠穆朗玛峰位于中国和尼泊尔两国边界上。每年,来自世界各地的许多登山爱好者攀登珠峰。攀登珠峰的费用不菲,以从尼泊尔境内登山为例,人均花费一般在3~8万美元,包括登山许可费等多项高昂的费用。结合珠峰旅游资源的特殊性,说明攀登珠峰各项费用高昂的原因。答案:珠穆朗玛峰是世界最高峰,独一无二,旅游资源稀缺,登山许可证收费高;登山爱好者带来的垃圾处理难度大,清理费用高;环境恶劣、天气多变,聘请专业向导和购买相关服务收费高;珠穆朗玛峰海拔高,气候高寒、空气稀薄、路途艰险,需要购买特殊昂贵的登山装备;攀登危险性高,保险费用高;登顶前的适应性训练时间长,花费高。解析:根据材料珠峰旅游资源稀缺,登山许可费用较高;海拔高、气温低、空气稀薄,自然环境恶劣,需要购买专业的登山设备,价格昂贵;需要雇用专业向导,价格较高;登山前需要花费较长时间训练,花费较多,因为其危险性大,保险费用较高;生态环境脆弱,处理登山垃圾花费多等。44.(10分)[选修6:环境保护]机动车尾气是大气的主要污染源之一,机动车单位油耗影响尾气排放,山区道路特点影响机动车单位油耗。如图示意机动车单位油耗与道路坡度(正值为上坡,负值为下坡)和机动车速度的关系。结合山区道路特点,从道路建设方面说明减轻山区机动车尾气污染的合理措施。答案:山区道路狭窄,适当拓宽山区道路;山区道路坡度较大,建设桥梁隧道,降低道路坡度;山区道路弯道多,合理控制道路弯度;合理设置红绿灯、弯道广角镜等交通设施,提高车速,减少油耗,减轻尾气排放。解析:根据材料单位油耗越大,排放污染气体越多。读图下坡油耗较低,且车速的快慢对单位油耗影响较小;上坡情况下,同等车速下,坡度越大,单位油耗越大;相同坡度,车速越慢单位油耗越大,所以可以通过修建桥梁和隧道降低坡度从而减少单位油耗;拓宽山区道路、合理道路弯度以及交通信号灯,增强车辆通过能力,从而通过降低油耗减少大气污染。7

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