第一节 工业的区位因素与区位选择

.h1 { FONT-WEIGHT: bold; TEXT-JUSTIFY: inter-ideograph; FONT-SIZE: 22pt; MARGIN: 17pt 0cm 16.5pt; LINE-HEIGHT: 240%; TEXT-ALIGN: justify } .h2 { FONT-WEIGHT: bold; TEXT-JUSTIFY: inter-ideograph; FONT-SIZE: 16pt; MARGIN: 13pt 0cm; LINE-HEIGHT: 173%; TEXT-ALIGN: justify } .h3 { FONT-WEIGHT: bold; TEXT-JUSTIFY: inter-ideograph; FONT-SIZE: 16pt; MARGIN: 13pt 0cm; LINE-HEIGHT: 173%; TEXT-ALIGN: justify } DIV.union { FONT-SIZE: 14px; LINE-HEIGHT: 18px } DIV.union TD { FONT-SIZE: 14px; LINE-HEIGHT: 18px } .h1 { FONT-WEIGHT: bold; TEXT-JUSTIFY: inter-ideograph; FONT-SIZE: 22pt; MARGIN: 17pt 0cm 16.5pt; LINE-HEIGHT: 240%; TEXT-ALIGN: justify } .h2 { FONT-WEIGHT: bold; TEXT-JUSTIFY: inter-ideograph; FONT-SIZE: 16pt; MARGIN: 13pt 0cm; LINE-HEIGHT: 173%; TEXT-ALIGN: justify } .h3 { FONT-WEIGHT: bold; TEXT-JUSTIFY: inter-ideograph; FONT-SIZE: 16pt; MARGIN: 13pt 0cm; LINE-HEIGHT: 173%; TEXT-ALIGN: justify } .union { FONT-SIZE: 14px; LINE-HEIGHT: 18px } .union TD { FONT-SIZE: 14px; LINE-HEIGHT: 18px }    课标要求   分析工业区位因素，举例说明工业地域的形成条件与发展特点   教学目标 珠三角的经济模式的核心为外资企业，以南沙为例让学生学会区域分析的一般方法，根据材料自主思考，找出一个区域吸引外商投资的主导因素、制约因素以及促进区域经济发展的整改措施。 一、问题引入     表格1                                 二、影响南沙经济发展的区位因素：（贯穿整节课的线索）     表格2                               材料1：   从地理位置上看，南沙地区位于珠江三角洲的地理几何中心，方圆100km范围内，珠江三角洲城市群网络其中，战略地位突出。   南沙的交通战略地位 南沙地区处于珠江入海口广州——香港——澳门的“A”字形结构的支撑位置,是连结珠江两岸城市群和港澳地区的总要通道，区位优势极为明显。             资料2：   记者：霍先生，当年您是怎样发现南沙的？   霍英东：开始的时候，这个地方连个名都无人知的。当时，南沙应该讲是番禺的“西伯利亚”。但从地理位置来讲，非常重要。我当时的构想就是要在珠江三角洲找一个能够面向国际、面向大海的地方，南沙是我的一个梦想。（当时）这里的环境非常恶劣，一有台风来，那些沙田就会被淹没。所以没有人肯来，那些田都没有人要的。   霍震宇（霍英东儿子）：1985年第一次跟父亲来南沙的情形：“从香港坐船到澳门，从澳门坐车到广州住一晚，再从广州经过4个渡口来到番禺市桥住一晚，第三天才来到南沙。”实际上，南沙与香港的直线距离只有38海里。“那时候南沙留给我的印象太深了，我还清楚地记得有一个光着脚的女人抱着他的儿子，家里住的房子是木板房，里面除了一张木板床外什么都没有。这里的小孩也没见过车，碰见车队也不知避让。”   胜得电路板有限公司董事长吕俊宏从选择来南沙投资的那天起，就决定把根扎在这里，他要在南沙买房子；他还想把南沙作为胜得发展的根据地。但吕俊宏对这些年来南沙在教育、医疗、娱乐等方面的发展不甚满意，“幼儿园也没有，图书馆也没有”。   资料3：   记者：这十多年来，您在南沙已没有任何回报地投入了40多亿元，真的不求回报吗？   霍英东：我很多内地投资都不求回报的。一件事只要对国家、地方、百姓有利，就值得我们做。南沙每样我都精心设计，包括一只船都要求是全世界最先进的。                 资料4：   霍英东开发南沙分三个阶段：   第一阶段是从1989—2000年，霍英东做了三件事：   一件是搞交通，修桥、筑路、建轮渡，包括洛溪大桥、沙湾大桥、港前大道、进港大道，都是他亲手策划与政府合资建的，从广州来南沙不用过渡。   一件事是绿化、美化了南沙的环境。过去，南沙多海滩、淤泥，烂石塘多，为了改变环境，他先后修建了蒲洲国际花园、天后宫、高尔夫球场、蒲洲海堤。   还有一件事就是建设建筑物，他成立了16个公司来进行运作，项目包括友荣船厂、新技船厂、东发货运码头、南沙客运港、高尔夫球场、蒲洲高新技术开发园、南沙会展中心、南沙科学馆、姑苏园，总共投资24亿元左右，已建成投入使用十三四个。   第二阶段是从2000—2005年，共7个项目：   1.南沙资讯科技园，广州资讯科技园一个园区，跟香港科技大学、广州市政府和南沙管委会合股，霍先生拨出2亿元启动； 2.蒲洲大酒店，投资3.5亿的5星级宾馆，已建成41层，将来用于商贸。 3.南沙物流中心，主要是扩建东发码头； 4.新客运港码头，重建客运港，投资7000万； 5.建4幢大厦：珠三角世贸大厦、香港中华总商会大厦、霍英东集团大厦、南沙大厦。总投资约6亿。 6.建英东中学，投资6000—8000万； 7.蒲洲南沙生活小区，总共有250幢，与政府合作，类似香港的半山别墅区。   第三阶段是从2005年起：       规划建设南沙成为现代化海滨新城，一个不要有任何污染的环境清静、产品体现高科技的地方。   资料5   南沙对整个广州来说是个新的发展空间。这里海港资源丰富，可以做大型码头，工业区和科技园对整个广州的发展都有很大的好处。──靳埭强（香港靳与刘设计顾问）   南沙依山临海，自然环境非常优越，很适合发展无烟工业。我如果来投资，就会发展旅游项目。还有一点，很多人都说这里人气不够，我倒没有这种感觉。我刚从加拿大回来，那儿人更少，经济也可以发展得很好，关键不在于人多，而在于你怎样去开发。──叶成达（香港加拿大置地有限公司副总经理）         要解决人气问题，可以借鉴一下硅谷的经验。先过来一些重点的项目，形成一系列拳头工业。几家大公司过来了，小公司也就自然而然会聚集过来。南沙快点把港口、交通等配套设施建好，应该对吸引投资有一定帮助。————唐一柱（香港建造业训练局行政总监）   资料6       霍震宇说，当初开发时确实困难重重，“几乎每个环节都是困难的开始，建设高尔夫球场的时候，父亲坚持不占农田，所以费了很大的力气将山炸开。”   三、小结   影响南沙经济发展的区位因素： 主导 因素 制约 因素 整改 措施 发展 方向 地理位置优越（珠江三角洲几何中心 ，靠近出海主航道 ，是广州的唯一海港） 有华侨的支持 政府政策（南拓） 气候恶劣； 自然环境破碎，多荒山； 河网分隔，交通不便； 基础设施落后； 缺乏人才； 改善交通状况（港口建设、修桥、修路） 完善基础设施（教育、文化、医疗、体育、旅游） 绿化美化自然环境 （天后宫） 物流中心 深水港 以商贸交通为基础， 以高新技术为动力的 社会主义现代化海滨新城   四、归纳方法   我的家乡怎样发展？       五、教学反思   本节课作为一个课文教学活动的延伸，有针对性地选取乡土地理的资料作为案例来分析，能引起学生自主学习的兴趣。我根据收集到的资料精心设计了符合学生能力范围的问题，并让他们预先也收集有关的资料，以便课堂分析时不限于我提供的材料，能完善、深化教学内容。在教学过程中我以“影响南沙经济发展的区位因素”作为本节课的主线索，让学生在分析材料时紧扣中心（表格），学会用区位因素分析区域地理的方法。   本节课总体来说能按计划完成教学工作，但当中存在一些不足的地方：本节是以“自主性学习”为形式的课程，可是由于我不敢放开手让学生表达，没有发挥好学生自主学习的能力，所以课堂气氛显得不够活跃，后半阶段部分学生开始走神。另外，我没有真正利用好作为主线索的表格，没有及时根据材料分析的结果填充表格，影响了教学效果。在对学生的评价方面我也有所欠缺，没有对学生的回答作出应有的点评和进一步分析，以致有些问题学生没有真正弄明白。   针对我这节课的主要问题是自主不够，老师说太多，学生发挥较少，我在日后的教学设计中会有意识的多设计些学生发挥的部分，为学生提供更多表达的机会，让学生通过合作自主把答案分析出来，而不是等老师归纳。让学生学会分析问题的方法，而不是记住某个问题的答案。