2020届高考必刷题高中地理专项练习试题及答案
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2020届高考必刷题高中地理专项练习试题及答案

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资料简介
2020 届高考必刷题高中地理专项练习试题 注意事项: 1. 本试卷共分为选择题和非选择题两部分。 2. 测试时间:60 分钟,试卷满分:100 分。 3. 测试范围:中国地理全部内容。 4. 适用范围:全国通用。 第Ⅰ卷 选择题(50 分) 一,单项选择题:本部分共 25 小题,每题 2 分,共 50 分。每小题只有一个正确选项。 海洋渗透能是指利用咸水与淡水之间的渗透压力推动涡轮发电机而获得的能源。在盐度大的水域里,渗 透发电的效果更好,但在发电厂附近必须有充足的淡水供给。挪威能源集团研发出了获取这种新绿色能源的 技术。目前我国海洋渗透能的研发尚处于初期阶段,下图示意海洋渗透能的工作原理。读图,完成 1~3 题。 1.我国依靠渗透能发电最理想的盐湖是(  ) A.青海西部察尔汗盐湖 B.山西南部运城盐湖 C.江苏东部盐城大盐湖 D.新疆东部巴里坤盐湖 2.与风力发电、太阳能发电相比,利用海洋渗透能发电的最大优势是(  ) A.受天气影响小 B.受地域的影响小 C.电站建造成本低 D.技术简单便于操作3.我国利用海洋渗透能的天然优势是(  ) A.有雄厚的经济基础 B.山地多,地势起伏大 C.有众多的内陆湖 D.有漫长的海岸线 近年来,内蒙古特尼河农牧场积极响应国家退耕还林政策,以造福子孙后代,改善生态环境为出发点,实 施“绿色银行”行动,放弃以往普遍种植的防风林种杨树,大力种植沙棘,生产的沙棘果品质佳、味道好,深受消 费者欢迎。自 2015 年以来,当地连续举办了两届沙棘采摘节,吸引众多外地游客自驾或组团前来采摘。下图 示意特尼河农牧场位置。据此完成第 4~6 题。 4.特尼河农牧场退耕还林放弃杨树而种植沙棘,主要是因为种植沙棘(  ) A.资金投入少 B.防风效果显著 C.经济价值较高 D.耐旱性更突出 5.特尼河农牧场生产的沙棘果品质佳、味道好,得益于当地独特的(  ) A.地形和风力 B.气温和光照 C.降雨和土壤 D.水源和水质 6.特尼河农牧场举办沙棘采摘节的主要目的是(  ) A.增加收入,提升品质 B.宣传产品,开拓市场 C.产业转型发展旅游 D.加工产品,完善服务 下图为 2012 年我国四地区水资源、人口、耕地和 GDP 占全国比重图。据此完成第 7~8 题。7.水资源与人口、耕地、经济发展匹配较差的区域是(  ) A.①② B.①④ C.②③ D.③④ 8.①②③④分别代表我国(  ) A.西南区、西北区、南方区、北方区 B.西北区、南方区、西南区、北方区 C.西南区、北方区、西北区、南方区 D.北方区、南方区、西北区、西南区 我国是世界上水土流失最严重的国家之一。下图为我国长江、黄河、珠江和海河的流域面积、多年平 均径流总量和多年平均侵蚀总量状况图。据此完成第 9~10 题。 9.图中的甲、乙、丙、丁与所对应的河流,组合正确的是(  ) A.甲——长江 B.乙——海河C.丙——黄河 D.丁——珠江 10.关于四条河流流域水土状况及原因的叙述,正确的是(  ) A.甲河流域地形较平坦,故河流多年平均侵蚀量小 B.乙河多年平均径流总量小,故河流含沙量相对较小 C.丙河流域降水非常丰富,故多年平均径流总量大 D.丁河流域植被覆盖状况好,故多年平均侵蚀量小 读黑龙江省季节性冻土最大深度等值线图(单位:厘米),完成 11~13 题。 11.季节性冻土形成的最主要条件为(  ) A.海拔 B.纬度 C.气温 D.土壤湿度 12.下列城市中季节性冻土深度较为接近的是(  ) A.齐齐哈尔、绥化 B.呼玛、伊春 C.嫩江、牡丹江 D.哈尔滨、牡丹江 13.有关各地冻土深度的原因,叙述正确的是(  ) A.①地季节性冻土深度深主要是纬度高 B.②地季节性冻土深度较浅主要是湿度高 C.③地季节性冻土深度浅主要是地势低D.④地季节性冻土深度深主要是海拔低 2009—2019 年间,中国有 84 座城市出现了“收缩”(下图为部分城市)。这些城市都经历了连续 3 年或 3 年以上的常住人口减少,东北地区的黑点已经连成了带状。有专家认为收缩是整个国家城市化的一部分,不 一定是坏事。据此完成 14~15 题。 14.东北地区收缩城市多的原因是(  ) ①产业结构单一 ②开发时间较晚 ③较高的城镇化率 ④经济面临转型 A.①②④ B.①②③ C.①③④ D.②③④ 15.应对东北地区城市收缩现象,下列措施最适宜的是(  ) A.在城市周围建立卫星城,分散城市职能 B.优先发展制造业,大力增加劳动就业岗位 C.规划大量城建项目,建设众多公共设施吸引人口迁入 D.更新改造闲置废弃地为城市绿地,注重城市内涵发展 下图示意河套灌区区域。灌区引黄灌溉全年分夏灌(4—6 月)、秋灌(7—9 月)和秋浇(9—10 月)三个阶段。 农田退水通过排干渠排入乌梁素海。近年来随灌区土地面积的增加,乌梁素海水域面积越来越小。为解决乌 梁素海面积缩小的问题,灌区采取了生态补水的措施,即引黄入海。据此完成第 16~18 题。16.河套灌区夏秋季节大量灌溉的原因是(  ) A.昼夜温差大 B.蒸发旺盛 C.盐碱化严重 D.地下水不足 17.生态补水的时机应选择(  ) A.3—4 月 B.4—6 月 C.7—9 月 D.11—12 月 18.据图示信息判断,10 月水质最差的河段是(  ) A.磴口以上河段 B.磴口至临河 C.临河至乌拉特前旗 D.乌拉特前旗以下河段 下图为我国某铁路干线沿线气候资料。据此完成第 19~20 题。 19.该铁路干线可能是(  ) A.陇海—兰新铁路 B.京包—包兰铁路 C.京哈—京广铁路 D.宝成—成昆铁路 20.图中①地区大量运出的农产品可能是(  )A.玉米、水稻 B.小麦、棉花 C.棉花、大豆 D.水稻、柑橘 “稻客”是指专业帮别人收割水稻的人群,主要来自山东、河南、江苏北部等北方地区。每年 6 月底,“稻 客”带着小型收割机来到广东开始一年的丰收之旅,然后依次到湖南、湖北、四川、安徽等地,9 月再次来到 广东、湖南等地秋收。据此完成 21~23 题。 21.“稻客”“迁徙”路线主要反映了我国各地水稻存在(  ) ①品种差异 ②播种期差异 ③熟制差异 ④种植技术差异 A.①③ B.②④ C.①④ D.②③ 22.“稻客”现象表明我国(  ) A.南方农村地区农户观念改变 B.南方农村地区经济较发达 C.北方农村地区经济欠发达 D.北方农村地区劳动力不足 23.近年来“稻客”规模逐渐减小,其原因最可能是水稻种植区(  ) A.大规模农业结构调整 B.劳动力增多 C.经济收入减少 D.机械化水平提高 广东省是中国经济总量最大、最具活力的地区之一,广东的地理重心位于(23°30'N,113°10'E),经济重 心则在一定范围内不断迁移变化。下图为 1979—2014 年广东省经济重心空间动态演变轨迹。据此完成 11~12 题。24.关于广东省 1979—1992 年经济重心的变化叙述不正确的是 (  ) A.重心变化与改革开放政策有关 B.省内经济区域差异增大趋势明显 C.经济重心一直位于地理重心的东南部 D.西北部地区经济总量呈下降趋势 25.2000 年后广东经济重心的总体移动方向发生变化,其原因可能是(  ) A.珠江三角洲地区经济发展停滞 B.省内产业转移 C.省内人口流动发生变化 D.粤东地区快速发展 第Ⅱ卷 选择题(50 分) 二,材料分析题:本部分共 4 小题,共 50 分。 26.阅读图文材料,完成下列各题。(8 分) 复种指数是衡量耕地集约化利用程度的重要指标,复种指数的计算方法为全年播种农作物的总面积/耕 地总面积×100%。复种指数大,耕地利用率高;反之,耕地利用率低。2002—2012 年中国各省份耕地复种指数增长率 (1)指出我国耕地复种指数的变化特点。(2 分) (2)试分析东部地区耕地复种指数下降的主要原因。(2 分) (3)通过增加现有耕地的复种指数来提高粮食产量,其效益比开垦荒地好。试分析原因。(4 分) 27.阅读图文材料,完成下列各题。(14 分) 位于南北天山之间的伊犁河谷地——西域的绿色走廊,被称为中国最美的地方。 材料一 地处西天山的伊犁河谷兼有南北疆特点,素有“中亚绿洲”“塞外江南”的称誉。那里既有雄美的雪峰、 冰川,又有俊秀的河川;既有恬静悠然的牧场,又有人神共织的农耕大地。由雪岭云杉形成的森林沿山谷向山 下延伸,与山地草场交织在一起。 材料二 新疆维吾尔自治区简图。 材料三 图中区域内有我国规模最大的雅丹地貌区。雅丹原是维吾尔族语,意为“具有陡壁的土丘”。在地质 学上,雅丹地貌专指由一系列平行的垄脊和沟槽构成的土丘景观。 (1)根据上述材料,分析说明该地地形对伊犁河谷自然环境的影响。(6 分) (2)解释形成雅丹地貌的成因。(4 分)(3)西北边陲小城——霍尔果斯为经济特区。试分析霍尔果斯经济发展的优势条件。(4 分) 28.阅读图文资料,完成下列各题。(12 分) 玛纳斯河流域位于新疆天山北麓中段、准噶尔盆地南缘。流域内地形起伏较大,海拔最高 5 242.5 米,最 低 256 米。流域内有大型农业灌溉区,灌溉面积达 20.4 万公顷。图 1 示意玛纳斯河流域冰川分布,图 2 是玛 纳斯河流域不同年份冰川面积变化(单位:平方千米)。 图 1 图 2 (1)推测肯斯瓦特水文站测得的河流流量特征。(4 分) (2)据图 2 概述玛纳斯河流域冰川面积的空间分布及变化特点。(4 分) (3)玛纳斯河下游区域是著名的粮棉产区。对玛纳斯河流域是否应该大规模发展灌溉农业,人们有不同的看 法。请表明你的态度并说明理由。(4 分)29.读我国部分地区等温线(℃)分布图和海南岛某地气候资料图,完成下列各题。(16 分) (1)昆明和台北纬度位置十分相近,但冬季温度差异大,主要原因是什么?(3 分) (2)海南岛成为我国冬季的“菜篮子”,冬季影响该岛蔬菜生长的限制性因素是什么?原因是什么?(3 分) (3)A 城是我国沿海和远洋运输南方航线的中心。请说明该港口在水域方面的有利自然条件。(4 分) (4)2009 年我国汽车产销已跃居世界第一。上海、南京、武汉、重庆等汽车基地构成了长江沿江“汽车工业 走廊”。请从社会经济角度说明“汽车工业走廊”形成的原因。(6 分)2020 届高考必刷题高中地理专项练习试题答案 一,单项选择题(25 小题,50 分) 1.C 2.A 3.D 第 1 题,从文字信息中可知,利用渗透能发电除了需要高盐度的水体,还需要有充足的淡水供给。察尔汗盐湖、 运城盐湖、巴里坤盐湖均位于我国中西部内陆地区,盐分浓度大,但由于气候较干旱,缺乏充足的淡水。盐城 大盐湖地处江苏东部,濒临海洋,且有充足的淡水,C 项正确。 第 2 题,依据图示信息可知,利用海洋渗透能发电需在密闭的环境中进行,受天气影响小,而风力发电、太阳能 发电受天气影响大,A 项正确。风力、太阳能、渗透能都具有分布不均的特点,利用这些资源发电受地域的 影响都很大,B 项错误。海洋渗透能发电需在水体中进行,设备密封性能要求高,电站建造成本高,C 项错误。 利用渗透能发电的技术在发达国家刚刚研发成功,在我国还处于研发初期阶段,说明其技术难度较大,D 项错 误。第 3 题,我国海岸线漫长,且沿海地区多淡水资源,利用海洋渗透能发电的自然条件优越,D 项符合题意。 目前我国具有雄厚的经济基础,但不属于天然优势,A 项错误。海洋渗透能的开发,与地形关系不大,B 项错误。 利用海洋渗透能需有充足的淡水,我国虽拥有众多的内陆湖,但大多气候干旱,淡水资源不足,天然优势不明 显,C 项错误、D 项正确。 4.C 5.B 6.B  第 4 题,经济林相比传统的杨树,其种苗、培育成本更高,A 项错误。沙棘与杨树都能起到防风防沙作用,因此 效果大体相当,B 项错误。杨树所出产的林副产品少,经济效益低。沙棘结果,其果用途广泛、经济价值更高; 种植沙棘既可防风护田,又会带来经济效益,C 项正确。两者都能种植在此区域,说明都比较耐旱,D 项错误。 第 5 题,当地气候干旱,光照充足,光合作用强,果品品质高;昼夜温差大,果品含糖量高,口味好,B 项正确。第 6 题,举办沙棘采摘节可提高收入,但不能提高品质,A 项错误。举办采摘节在赢得利润的同时,也扩大了特尼河 沙棘的知名度和美誉度,既宣传了产品,又开拓了市场,B 项正确。举办沙棘采摘节不可能促使产业转型,C 项 错误。沙棘采摘不属于加工产品,D 项错误。 7.B 8.D  第 7 题,①地区水资源总量少,人口多,耕地面积广,缺水问题严重,匹配较差;②地区水资源丰富,人口多,耕地较 少,经济水平高,资源匹配较好;③地区各项资源都较少,匹配较好;④地区水资源丰富,人口少,耕地少,经济水平 低,匹配较差。第 8 题,①地区水资源总量少,人口多,耕地面积广,缺水问题严重,匹配较差,故①代表北方区;② 地区水资源丰富,人口多,耕地较少,经济水平高,资源匹配较好,故②代表南方区;③地区各项资源都较少,资源 匹配较好,应是西北区;④地区水资源丰富,人口少,耕地少,经济水平低,匹配较差;应是西南区。 9.A 10.C  第 9 题,长江是我国流域面积最大、径流量最大的河流,甲为长江;黄河流域面积大,但径流量小,乙为黄河;珠 江流域面积小于黄河,但位于我国南部的亚热带季风气候区,降水丰富,径流量较大,丙为珠江;海河位于我国 华北地区,流域面积小,径流量小,丁为海河。第 10 题,甲河为长江,流域内地形起伏明显,河流多年平均侵蚀量非常大;乙河为黄河,多年平均侵蚀总量大,同时其多年平均径流总量小,因此河流含沙量相对较大;丙河为珠 江,位于我国南部的亚热带季风气候区,降水丰富,径流总量较大;丁河为海河,流域植被覆盖状况不好,但流域 面积小、径流量小,因此多年平均侵蚀量小。 11.C 12.D 13.C 第 11 题,根据所学知识,季节性冻土形成于冬季可以低于 0 ℃、夏季地温较高的地区。因此影响季节性冻土 形成的因素是地温,地温和气温息息相关,海拔、纬度、土壤湿度都不是影响地温的主要因素,C 项正确。第 12 题,根据图示,齐齐哈尔季节性冻土深度值为 220~240 厘米,绥化季节性冻土深度值为 200 厘米,二者不接 近,A 项错误。呼玛季节性冻土深度值为 280 厘米,伊春季节性冻土深度值为 260 厘米,二者相差较大,B 项错 误。嫩江季节性冻土深度值为 240~260 厘米,牡丹江季节性冻土深度值为 180~200 厘米,二者相差较大,C 项 错误。哈尔滨季节性冻土深度值为 180~200 厘米,牡丹江季节性冻土深度值为 180~200 厘米,二者最接近,D 项正确。第 13 题,从图中看,①地的纬度相对于③④等地区,纬度不高,A 项错误。②地位于海拔低处,季节性 冻土深度较浅主要是由于地势较低,B 项错误。③地位于平原地区,季节性冻土深度较浅主要是由于地势较 低,温度高导致,C 项正确。若④地海拔较低,则会形成相对的高温地区,因此季节性冻土应该相对较浅,与描述 相反,D 项错误。 14.C 15.D 第 14 题,东北地区收缩城市多为资源型城市,产业结构单一,城市面临经济转型过程,就业出现问题,人口流向 外地;东北地区本身城市化率较高,近年来城市化发展慢,没有更多农村户籍人口转入城市,城市出现萎缩;城 市收缩与开发的时间无关。C 项正确。第 15 题,城市本身在收缩,在城市周围建立卫星城不合时宜,A 项错; 东北地区城市多为重工业城市,本身以制造业为主,但产业结构单一,并不能增加劳动就业岗位,B 项错;城市 的吸引力主要在于城市产业特征,规划大量城建项目,建设众多公共设施并不是吸引人口迁入的有效措施,C 项错;更新改造闲置废弃地为城市绿地,注重城市内涵发展,可能留住人口,D 项正确。 16.B 17.A 18.D  第 16 题,河套灌区夏秋季节农作物需水量大于降水量,蒸发旺盛但降水少,农作物缺水,B 项正确。第 17 题,生 态补水的时机应在灌溉来临之前,即 4 月份(夏灌)之前,A 项正确。第 18 题,从图中看,乌拉特前旗位于总干渠 的下游,由于上游农田灌溉用水,下游水量少,自净能力差,农田退水多,污染严重,D 项正确。 19.C 20.A  第 19 题,由图示可知,该铁路沿线降水量在 400 毫米以上,并且由①到④降水整体呈增加趋势,说明该线路应 在东部季风区,故 A、B 两项错;该铁路干线起点处 1 月气温在-20 ℃左右,应位于东北地区,故选 C 项。第 20 题,①地为东北地区,是主要的玉米产区,由于该地气候雨热同期,能满足水稻的生长,是我国优质稻米产区,故 选 A 项。 21.D 22.A 23.D 第 21 题,“稻客”的“迁徙”路线基本是从南向北再向南,说明水稻的成熟期存在南北差异,这主要受热量条件的 影响。越往南,纬度越低,热量条件越好,播种期越早,收获期也越早,故②正确;“稻客”9 月再次来到广东、湖南 等地秋收,说明该地种植的是双季稻,故作物熟制也影响“稻客”“迁徙”路线,③正确;“稻客”“迁徙”与作物品种、 各地种植技术差异无关,故①④错误。故选 D 项。第 22 题,“稻客”现象表明,我国南方水稻种植区农户从以前自己靠人力收割水稻,改变为雇用劳动力靠机械收割水稻。其中固然有南方农村地区经济较发达的因素,但 主要与南方农村地区农户观念改变密切相关。故 A 项正确。“稻客”现象并不能完全体现区域经济的发达程 度,故 B、C 两项错误。6 月底,北方已经完成冬小麦的收割,北方农村地区农户利用农闲时间当“稻客”获得经 济收益,故“稻客”现象不能说明北方农村地区劳动力不足,故 D 项错误。第 23 题,某地农业地域结构是在漫长 的区域发展历史过程中形成的,短时内不可能大规模改变,A 项错误;人工收割水稻的效率比不上机器收割,劳 动力增多对“稻客”减少影响不大,B 项错误;“稻客”减少与经济收入关系不大,C 项错误;近年来“稻客”规模逐 渐减小,说明南方水稻种植区对“稻客”的需求减少,最可能是因为南方农村地区农户在“稻客”的影响下自己购 买了水稻收割机械,提高了机械化水平,故 D 项正确。 24.D 25.B 第 24 题,从图中可知,西北部地区经济比重下降,因广东省经济总量上升,西北地区经济总量也可能上升,D 项 不正确。第 25 题,从图中看,2000 年后广东经济重心总体向西移,其原因是省内劳动密集型产业和资源密集 型产业由东向西转移,带动西部地区的发展,B 项正确。 二,材料分析题(4 小题,50 分) 26.【本小题满分 8 分】 (1)①耕地复种指数总体上呈增长的趋势(时间变化);②复种指数增长地区不均衡,增长最快的是东北地区,最 慢的是中部地区,东部地区呈下降趋势(空间变化)。 (2)①人口稠密,人均耕地面积小;②非粮产业及二、三产业的发展迅速(调整农业产业结构);③城镇化和工业 化占用耕地;④青壮年劳动力外出务工经商导致农业劳动力短缺;⑤受地形制约,农业机械化水平低。 (3)①增加复种指数能充分利用水、热、肥条件;②农田基本建设不必从头开始,具有投入少见效快的特点;③ 可垦荒地多分布在边远地区,远离市场;④荒地的开发可能会带来水土流失等生态环境问题。 解析 第(1)题,从图中可以看出,耕地复种指数总体上呈增长趋势,但地区增长不均衡。第(2)题,一方面,人口密 度大和复杂的地形限制了农业规模化发展,影响复种指数;另一方面,建筑等用地占用耕地,部分农民转向二、 三产业,使耕地荒废等原因导致耕种面积减少,最终导致复种指数降低。第(3)题,可以增加复种指数的地区水 热条件普遍较好,增加复种指数是对土地资源的合理利用,投资小,效果显著;同时,我国的荒地主要分布在生 态环境较差的边远地区,开发难度大,经济效益低,且会引发生态问题。 27.【本小题满分 14 分】 (1)西部是敞开的半封闭地形,利于河谷形成地形雨,降水多,山地植被覆盖率高,河流水量丰富;北部高大山脉 可抵御冬季来自西伯利亚(北部)的干冷气流;南部高大山脉可阻挡来自塔里木盆地(南部)的风沙入侵和夏季 的热浪侵袭。 (2)位于西北干旱区,强烈的温差使裸露的岩层发生崩裂;定向风的长期吹蚀,形成一系列平行的垄脊和沟槽。 (3)霍尔果斯是通向中亚的重要门户;交通便利;政策支持;自然资源丰富。 解析 第(1)题,读图可知,伊犁河谷呈西部敞开的半封闭地形。根据所学知识,伊犁河谷深居内陆,处于西风带,其地形有利于西风进入河谷,并在地形抬升下形成地形雨,降水较多,山地植被覆盖率高,河流水量也比较丰 富。北天山可抵御来自西伯利亚的冷空气,南天山可使其避免遭受来自塔里木盆地的风沙入侵和夏季的热浪 侵袭。第(2)题,读图可知,我国最大的雅丹地貌位于西北干旱地区。该地区气温日较差和气温年较差都比较 大,易使裸露的岩层发生崩裂。而且,该地区风向变化小,在定向风的长期吹蚀下,形成了一系列平行的联合垄 脊和沟槽。第(3)题,从图中可看出,霍尔果斯与哈萨克斯坦相邻,且有铁路通向中亚地区,说明霍尔果斯交通便 利,是我国通向中亚的重要门户。同时,我国“一带一路”等政策的支持,也是一个重要优势条件。从图中还可 看出,霍尔果斯位于伊犁河谷,其自然资源相对比较丰富。 28.【本小题满分 12 分】 (1)流量小,夏季多,冬季小,季节变化大,年际变化小,日变化明显。 (2)山地北坡面积最大,其次是南坡,东、西坡面积较小。随时间变化,各坡向面积均减小,东北坡减少最多,偏 西坡向减少最少。 (3)应该发展:有玛纳斯河提供灌溉水源;夏季光热充足,昼夜温差大,利于优质农产品生产;地广人稀,土地面积 广阔。 不应该发展:当地气候干旱,水资源有限;大规模发展灌溉农业会导致河流下游流量减小甚至断流,荒漠化加剧, 生态环境恶化;不合理的灌溉易导致土地盐碱化。 第(1)题,河流流量特征主要从河流的补给类型方面分析。根据材料,该河流位于天山北麓,属于我国西北地区, 河流主要由冰川融水补给,典型的水文特征为流量小。冰川融水补给为主的河流,水量会随着温度的变化而 变化,季节变化上,夏季气温高,水量大,冬季气温低,水量小;日变化上,日出前后气温低,水量小,午后气温高,水 量大,因此水量季节变化和日变化大。年际变化上,冰川补给为主的河流流量稳定,因而水量年际变化小。第(2) 题,主要考查坐标图的判读。据图可知,玛纳斯河流域冰川面积北坡最大,其次为东北和西北坡,再次为南坡,东 西方向冰川面积最小。图中可知冰川面积的变化特点为总体呈逐年缩小趋势,其中东北坡面积缩减最大,西 北、西南和正西方向缩减面积最小。第(3)题,为开放性题,选择赞同,则应从扩大规模的可能条件、带来的经 济效益等方面分析。选择反对则应从扩大规模后所带来的生态环境问题方面分析。 29.【本小题满分 16 分】 (1)地形:昆明地处云贵高原,台北地处平原,地势高低差异导致气温差异。位置:昆明位于内陆,台北位于沿海, 两地受海陆差异影响差别大。洋流:台北冬季受日本暖流影响,气温较高。 (2)水分。冬季该岛雨季已经结束,降水稀少;纬度低,光照强,蒸发旺盛。 (3)根据图示可推测出 A 城为广州。珠江出海口江阔水深,保证了船舶入港航道应有的宽度和大量船舶停泊 所需的空间;珠江口内风浪较小。 (4)水电、火电、核电提供了充足的能源;流域内经济发达,市场广阔,“汽车工业走廊”邻近市场;钢铁工业(宝 钢、武钢等大型企业)发达,邻近钢铁产地;流域内人口稠密,工业历史悠久,技术力量雄厚;依托长江航运和沿 江铁路、公路,以及长江南北支流和交通干线,交通运输方便快捷。 第(1)题,根据图中等温线数值,可以判断昆明气温约 8 ℃,台北约 16 ℃。纬度相似,气温差异大。原因一是地 形差异,昆明地处(云贵)高原,台北地处平原,地势高低差异导致气温差异。二是海陆位置影响,昆明位于内陆,气候的大陆性强,台北位于沿海,气候的海洋性强。三是洋流影响,台北冬季受日本暖流增温影响,气温较高。 第(2)题,读海南岛某地气候资料图,可以看到,冬季气温较高,适宜作物生长,但降水少,作物生长必须保障充足 的灌溉水源,所以水分是其主要的限制性因素。冬季影响我国的锋面雨带活动已经结束,此时海南岛的雨季 已经结束,降水稀少。这里纬度低、光照强、热量充足,但蒸发旺盛,导致水源不足。第(3)题,读图可知,A 城为 广州,该城沿海有避风海湾,加之位于珠江出海口,便于大型船只停泊,实现海陆联运。第(4)题,长江沿江“汽车 工业走廊”由上海、南京、武汉、重庆等汽车基地构成,其形成主要依托雄厚的工业基础、充足的能源、便 利的海陆运输、先进的科学技术和广阔的市场。

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