广西柳州市2020届高三第一次模拟考试地理试题（Word版附答案）.doc

柳州市 2020 届高三第一次模拟考试卷 文科综合 (考试时间 150 分钟 满分 300 分) 注意:1.本套试卷分第Ⅰ卷(选择题)和第Ⅱ卷(非选择题)两部分,所有答案写在答题卡上,否 则答题无效。 2.答卷前,考生务必将密封线内的项目填写清楚,密封线内不要答题。 3.选择题,请用 2B 铅笔,把答题卡上对应题目选项的信息点涂黑。非选择题,请用 0.5mm 黑色 字迹签字笔在答题卡指定位置作答。 第 I 卷 本卷共 35 小题，每小题 4 分,共 140 分。在每小题给出的四个选项中,只有一项是符合 题目要求的。 岛国巴林由多个岛屿组成,位于波斯湾中部。1986 年,连接巴林和沙特阿拉伯间的跨海 工程竣工通车,结束了巴林对外交通长期依赖海运和空运的难题。该工程全长 25 千米，填海 造堤部分 10 千米，架桥部分 15 千米(图 1),整个工程耗资达 12 亿美元，全部由沙特阿拉伯 提供。据此完成 1~3 题。 1.推测工程部分采用填海造堤方案的主要目的是 A.降低建设成本 B.保护海洋生物 C.避免破坏景观 D.利于海空交通 2.大桥中部建设两个距离较近的人工岛，有利于 A.提高通行速度 B.新建港口码头 C.保持水流畅通 D.设立边境海关 3.沙特阿拉伯愿意为该交通工程提供全部资金,重要的背景条件是两国 A.产业结构的相似 B.民族宗教的相似 C.自然环境的相似 D.交通规则的相似 亚特兰大市位于美国本土东南部，亚特兰大机场 2018 年旅客吞吐量约 1.07 亿人次,是 全世界最繁忙的机场。图 2 为亚特兰大机场通往该国及世界主要航线的示意图,读图完成4~5 题。 4.图示航线中,亚特兰大到该国本土最远航线距离约为 A.6888 千米 B.3505 千米 C.2885 千米 D.1998 千米: 5.抵达亚特兰大机场的旅客中，占比最高的是 A.商务 B.政务 C.观光 D.转机 图 3 为某地地表形态演化示意图,读图完成 6~8 题。 6.该地地表形态演化的顺序是 A.①②③ B.①③② C.②①③ D.③②① 7.营造该地区地表形态的力主要来自 A.风 B.流水 C.冰川 D.构造运动 8.该地区可能位于 A.英国北部 B.东非高原 C.南极大陆 D.亚马逊平原 图 4 为印度地形示意图,图 5 为印度 1950~ 2016 年洪涝濒次空间分布图,读图完成 9~11 题。9.对该国洪涝濒次空间分布差异影响最大的因素是 A.降水风暴潮 B.地形风暴潮 C.地形水系分布 D.气温 水系分布 10.该国洪涝主要集中于 A.1~3 月 B.4~6 月 C.7~9 月 D.10~ 12 月 11.自 20 世纪 90 年代以来,该国洪涝灾害记录频次大幅增加，但是因灾导致的死亡人口并未 增加。原因最有可能是该国 A.人口总量减少 B.抵御洪涝灾害的能力逐渐增强 C.洪涝灾害强度减小 D.人口大规模从洪涝高频次地区迁出 第Ⅱ卷 本卷包括必考题和选考题两部分。第 36 题~第 41 题为必考题,每个试题考生都必须做答。 第 42~46 题为选考题,考生根据要求做答。 36.阅读图文材料,完成下列要求。(22 分) 材料 1:克里雅河发源于昆仑山北坡,自南向北贯穿于田县,后消失在沙漠之中。为了合 理利用和科学管理水资源,科学家们对该河流域的水资源利用状况进行了研究。该地区的天 然降水对绿洲农业生产和绿洲边缘自然植被的形成几乎没有实际意义。水源来自于河流、泉 水与地下水,农业是用水支出大户。生态用水主要指下游“绿色走廊”天然荒漠林、草的需 水。 材料 2:克里雅河流城水资源供需系统模拟流程图(图 8)。 材料 3:克里雅河水量供需平衡图(单位:万立方米)(图 9)。(1)从气候角度说明“该地区的天然降水对绿洲农业生产和绿洲边缘自然植被的形成几乎没 有实际意义”的原因。(6 分) (2 )简述克里雅河的水资源供需状况。(6 分) (3)为了更好的利用水资源,有人提出扩大水库库容,但有人提出反对。分析在该流域扩大库 容的利弊。(10 分) 37.阅读图文材料,完成下列要求。(24 分) . 材料 1:刻赤海峡是连接黑海和亚速海的唯一通道,海峡长 41 千米,最窄处仅 4 千米,具 有十分重要的战略地位,航运十分繁忙。连接海峡两岸的大桥经历建成、损毁,于 2018 年 5 月重建。有关专家曾提出修建海底隧道方案,但因资金不足而搁浅。 材料 2:亚速海地区年降水量 600~ 800 毫米,平均深度只有 8 米,是世界.上最浅的海,其 东北部的塔甘罗格湾处几乎是淡水。亚速海冬季盛行偏北大风,凛冽的极地冷空气不断袭来, 掀起汹涛巨浪，景象壮观。 材料 3:塞瓦斯托波 尔港地处黑海北岸,港域分布在 9 个海湾内,周围群山环抱,目前是 俄罗斯黑海舰队的驻地,该港距黑海沿岸各国港口最远不超过 700 千米,战略地位重要。 材料 4:刻赤海峡及周边区域示意图(图 10)。 (1)简析刻赤海峡多暴风的原因。(6 分)(2)简析亚速海东北部塔甘罗格湾几乎是淡水的原因。(6 分) (3)说明塞瓦斯托波尔成为军港的区位条件。(6 分) (4)对于在刻赤海峡修海底隧道,你是否赞成,请表明态度并说明理由。(6 分) 请考生在 42、43 两道题地理中任选一题作答，如果多做，则按所做的第一题计分。作 答时用 2B 铅笔在答题卡上把所选题目的题号涂黑。 42.[地理--选修 3:旅游地理]表 4 为 2018 年全球游客数量最多的 6 大博物馆。 推测上述博物馆游客众多的共同原因。 43.[地理----选修 6:环境保护]青海湖是内陆咸水湖,是我国最大的湖泊,是首批列人国际 湿地名录的七大湿地之一。青海湖从 2005 年起,水位连续 14 年呈.上升态势,共上升 2.55 米。 图 11 为青海湖及周边流域示意图。简述湖面上升对青海湖及周边环境的积极影响。 2020 届高三第--次模拟考试地理部分参考答案 1—11 A D B B D B C A C C B 36. (1) 该地区深居内陆,降水稀少;气候干旱,蒸发旺盛(或蒸发量远大于降水量)。(每点 3 分) (2) 总体而言,供水大于需水;夏季是水量最丰富的时期,盈余量最大;春季(3~6 月、9 月)是 主要的缺水期。(每点 2 分) (3)利:扩大库容,更有效的调节下游地区水资源的季节变化;满足当地的农业用水的需求;改 善库区的小气候。(每点 2 分) 弊:下游泄洪量减少,生态供水减少;不利于下游生态环境的保护;加大库区周围耕地的盐碱 化。(每点 2 分，合计不超过 10 分) 37. (1) 黑海冬季盛行偏北大风，亚速海面宽阔，风速大;海峽与北风通道方向一致;狭管效 应，风力强劲。(每点 2 分) (2)亚速海地区年降水量 600~800 毫米，降水较多;纬度较高,蒸发弱;深度浅，周边有大量河 流注入淡水,稀释作用明显。(每点 2 分) (3) 南出土耳其海峡可通地中海,北上刻赤海峡可抵亚速海;到黑海各沿岸国家港口的距离都 较近，战略地位重要;港域分布在 9 个海湾内，周围群山环抱，地形隐蔽,避风条件优越,为 天然良港。(每点 2 分) (4)赞成:刻赤海峡最窄处仅 4 公里,修海底隧道，工程量较小，工期较短;海底隧道不受海面 浮冰及海上恶劣天气影响,畅通无阻;建造隧道期间,海峽正常航行不受影响(每点 2 分)不赞成:修建隧道技术难度大;隧道平时的维护成本高;该地局势不稳定,易发生冲突,危及隧 道运营安全;修桥梁易于控制刻赤海峡。(每点 2 分) 41.历史与文化价值高,非凡性强;知名度高,吸引力大;馆舍面积较大,容纳客流量大;所处国 家或地区经济发达,距离客源地近;所在城市基础设施完备,接待能力强;交通便捷,可达性强。 (每点 2 分，合计不超过 10 分) 42.湖面上升,水量增加，水质改善,盐度下降;湖面扩大,湿地面积增长,环境自净能力增强; 鱼类更丰富了,迁走的鸟类回归,生物多样性得到恢复;水源涵养能力显著增强,平均气温升 高,降水增加，周边地区气候出现暖湿化的特征;抑制沙漠化在青海湖流域蔓延的趋势。(每 点 2 分)