湘教版地理高中必修第二册课件2.1 城乡空间结构
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湘教版地理高中必修第二册课件2.1 城乡空间结构

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资料简介
第二章第一节 城乡空间结构 内容索引基础落实•必备知识全过关重难探究•能力素养全提升学以致用•随堂检测全达标 素养目标课程标准结合实例,解释城镇和乡村内部的空间结构,说明合理利用城乡空间的意义目标导引1.结合实例,说明城镇与乡村的区别,了解城乡土地利用的类型(区域认知、地理实践力)2.结合实例,分析城镇与乡村空间结构的差异及其影响因素(区域认知、综合思维)3.结合实例,分析城市功能区的特点及位置特征,并分析影响其形成的因素(区域认知、综合思维)4.结合具体案例,分析影响城镇形成和发展的区位因素及其变化(区域认知、综合思维) 知识体系 基础落实•必备知识全过关 城镇与乡村项目概念特点城镇人口达到一定规模、主要从事产业活动的居民聚居地与乡村相比,城镇具有人口和产业活动、生产效率和经济效益比较、各类建筑聚集、交通运输和信息交流相对______的特点乡村主要从事农业生产、人口分布较为分散的地方非农业密集高发达 一、城乡土地利用1.土地类型类型概念构成利用主体农用地直接用于生产的土地、林地、草地、农田水利用地、养殖水面等农村建设用地建造、构筑物的土地城乡住宅和用地、工矿用地、交通水利设施用地、旅游用地、军事设施用地等城镇未利用地农用地和建设用地的土地农业耕地建筑物公共设施以外 2.城镇土地利用(1)概念:城镇中工业、、商业、文教、卫生、居住、等建设用地的状况。(2)作用:反映城镇和空间功能差异。3.乡村土地利用(1)作用:反映农业、农村居民点以及相关设施的分布状况。(2)构成特点:、园地、林地、草地、水域占有较大比重,及工矿用地相对分散。不同类型的城镇,土地利用方式也不同交通绿化布局形态生产布局耕地居民点 二、城乡空间结构1.城市空间结构(1)城市功能区①概念:在城市土地开发利用的过程中,人口和产业在空间上,形成不同性质的功能区。②类型:、工业区、商业区、市政与公共服务区、交通与仓储区、以及其他功能区等。集聚居住区生态功能区 ③主要类型及其作用类型作用居住区城市居民、交往、文化娱乐活动的场所工业区城市形成和发展的主要动力,也是城市内部空间布局的因素商业区城市各种经济活动,特别是和金融流通的中枢占地面积最大生活主导商品交易 ④在大城市的核心区域,大多形成一个特殊的商业区——______________(简称CBD)。⑤特点:城市各功能区之间没有的界线,各种功能区相互联系、。中心商务区高楼大厦经济商贸服务集约交通绝对相互组合 (2)城市空间结构①概念:不同性质功能区的布局与组合。②表现合理规划利用规模空间结构较小城市状、扇状和条带状较大城市状、棋盘格状等③影响因素:自然地理条件、、经济发展水平、交通运输状况、政策等。同心圆多核心历史文化 2.乡村空间结构乡村空间结构的特点(1)土地利用方式较为。(2)聚落空间形态与城市明显不同。从乡村聚落的空间形态来看,主要有、分散型和半聚集型等,受到当地地理环境的深刻影响。(3)和地方服务功能相对突出。【思考感悟】为什么乡村内部土地利用方式相对比较简单?简单密集型集市流通提示乡村一般人口相对较少,经济落后,对聚会、娱乐、商业等公共设施需求相对较少。 3.城乡发展一体化的重要意义(1)能够集约节约用地,提高土地的。(2)节省和公共服务设施的建设费用,提高这些设施的运行效率。(3)促进城镇与周边地区和谐发展,减少城镇对的不利影响。(4)营造良好的人居环境,为居民营造温馨的生活氛围和丰富的。利用效率基础设施生态环境文化空间 三、城乡区位分析1.区位的概念某一事物的地理位置,又指该地理事物与其他地理事物之间的。2.城镇(1)特点:和非农人口高度集聚的聚落。(2)地位:一定区域的社会、和文化中心。(3)影响城镇形成和发展的区位因素①自然地理因素:、气候、水文等。空间关系非农产业经济地形 ②社会经济因素:、交通、政治、军事、宗教和文化等。随着社会经济和科学技术的发展,影响城镇区位的主要因素也在不断变化。有些因素如军事、等对现代城镇区位的影响已经很弱,而自然资源、等因素一直对城镇区位产生巨大影响。3.乡村:受自然条件和社会、经济、文化等条件影响。资源宗教交通 自主检测1.判断正误。(1)城镇的功能分区都非常明显。()(2)每个城镇都有居住区、商业区、工业区。()(3)工业区在城镇功能区中占地面积最大。()(4)行政区、文化教育区和风景名胜区是所有城市共有的功能区。()提示从城镇发展的历史来看,在城市规模较小时,城区狭小,各功能区往往混杂分布,没有形成明显的功能分异。×√×提示城市是人口集中的区域,居住区的占地面积最大。提示居住区、商业区、工业区是城市最基本的功能区,各城市共有。大城市功能复杂,除了上述功能区,还有一定规模的行政区、文化教育区和风景名胜区等。× (5)经济因素是影响所有城镇内部空间结构的主要因素。()(6)城镇内部空间结构完全按照经济规律呈现。()(7)生态区分布一般不受付租能力、市场等经济因素的约束。()(8)一般城市选择在远郊建造公租房、经济适用房,影响决策的主导因素是土地价格。()×提示城镇内部空间结构的形成,是多种因素共同作用的结果。经济因素主要影响现代城镇内部空间结构,并不是所有城镇。×提示城镇内部空间结构除了受经济因素影响外,还受政策、文化、环境等因素影响,所以城市内部空间结构并非完全按照经济规律呈现。√√ 下图为浙江省某城镇土地利用规划图。据此完成2~3题。2.最可能是居住用地的是()A.甲B.乙C.丙D.丁3.城镇土地利用规划有效地促进了()A.居民就业方式的改变B.城市景观取代乡村景观C.人口从分散到集聚D.城市功能分区的形成AD 重难探究•能力素养全提升 问题探究探究一 城市中有哪些主要功能区?是如何形成的?2020年9月12日,上海著名的商业街——南京路步行街东拓段正式开街,市民、游客纷纷前来“打卡”。“一条扁担两头挑!一头挑着人民广场,一头挑起上海外滩。”南京路步行街东拓段工程将上海市人民广场和外滩两个商圈串“珠”成“链”。如今漫步南京路步行街,映入眼帘的有鳞次栉比的店铺,还能体会到别具韵味的上海风情。2020年国庆长假期间,南京路步行街东拓段每天客流量超20万人次,最高瞬时客流突破6万人次,由此可见南京路这条名副其实的“中华商业第一街”的繁荣程度。 结合材料探究:(1)试判断上海南京路所在区域属于何种城市功能区,并总结归纳其布局特征。(2)分析上海南京路所在街区的景观特征。提示(1)商业区。布局特征:主要分布在城市交通便利的地区,人流量大,占地面积小,多呈点状或条带状分布。(2)建筑物高大密集;人流汇集,交通繁忙。 方法突破1.城市功能区形成 类型商业区工业区居住区形态占地面积小,呈点状或条带状集聚成片占地面积最大,是城市最基本的功能区,工业化后出现分化现象特征经济活动最繁忙;人口数量昼夜差别大;建筑物高大密集;内部有明显的分区不断向市区外缘移动,并趋向于沿主要交通干线分布位置上,高级与普通居住区背向发展位置市中心、交通干线两侧、街道路口市区外缘、交通干线两侧高级居住区普通居住区城市外缘,与高地、文化区相联系内城,工业区附近,与低地、工业区相联系 2.影响城市功能区的因素分析(1)经济因素对城市功能区的影响经济因素是影响城市功能区分化的主要因素,其中,地租的高低在经济因素中占据主要地位。影响地租高低的因素主要是距离市中心远近和交通便捷程度,具体分析如下:①距离市中心的远近对城市功能区的影响 ②交通便捷程度对城市功能区的影响:交通便捷程度越高,土地价格或地租越高。城市不同区位的交通便捷程度不同,地租高低也就相应地存在着差异,因而形成不同的功能区。 (2)其他因素对城市功能区的影响 应用体验【例题1】(2022江西九江期中)下图示意我国某城市功能区分布。据此完成下列各题。(1)甲功能区的土地利用类型最有可能是()A.商业用地B.居住用地C.工业用地D.行政机构用地 (2)丙功能区()A.沿河流分布B.沿铁路线分布C.有可能布局在城市外围D.位于盛行风上风向(3)①地最适宜布局为仓储区,原因是()A.邻近工业区B.邻近居住区C.生态环境优美D.便于物流集散 解析第(1)题,甲功能区位于城区外围,结合风频图可知,位于与盛行风风向垂直的郊外或最小风频的上风向,占地面积相对较大,应该是工业用地。故选C项。第(2)题,丙功能区占地面积小,位于交通干线的十字路口附近,应为商业用地,商业用地可能布局在市中心,也有可能布局在城市外围交通相对便利的地方,C项正确。故选C项。第(3)题,①地邻近客货运总站,交通便利,便于物流集散,D项正确。读图可知,甲为工业用地,①地并没有邻近工业区,A项错;图中乙为居住区,①地邻近居住区,但这是图中空间分布的特点,并不是①地最适宜布局为仓储区的原因,B项错;①地邻近铁路和公路,生态环境一般,C项错。故选D项。答案(1)C(2)C(3)D 考题点睛 针对训练读某城市沿某方向地租水平与距市中心距离的关系示意图,完成1~2题。1.①功能区是()A.居住区B.商业区C.文教区D.工业区2.图中②③④⑤四地交通最便捷的是()A.②B.③C.④D.⑤ 答案1.B2.C解析第1题,①功能区位于市中心,地租水平最高,为商业区。第2题,图中②③④⑤四地中,④地的地租水平较高,形成地租次高峰,说明该地交通便捷程度高,应是四地中交通最便捷的地区。 问题探究探究二 如何理解影响城市的区位因素?材料一世界上第一批城市诞生在大河冲积平原,城市最容易出现在河运的起点或终点、河流的汇合处或大江大河入海口处,如重庆市位于嘉陵江和长江汇合处,武汉位于汉江和长江的汇合处。材料二大庆是在丰富的石油资源基础上发展起来的;石家庄被称为“火车拉来的城市”;上海在鸦片战争前还只是一个很小的港口,目前是我国第一大城市……结合材料探究:(1)影响城市区位选择的自然地理因素主要有哪些?(2)世界第一批城市为什么诞生在大河冲积平原?(3)影响城市区位选择的人文地理因素主要有哪些? 提示(1)地形、气候、水文等。(2)这些地区有肥沃的土壤和便利的灌溉条件,农业发达;水运交通便利。(3)铁路、公路、港口、工矿企业、商品农业基地等。 方法突破1.城市的自然地理区位因素影响原因地形平原大多数城市分布在平原地区地形平坦,土壤肥沃,便于农耕,有利于交通联系,节省建设投资高原热带地区城市多分布在高原地区热带地区低地过于湿热,不适宜居住;高原地区气候较为凉爽山区城市沿河谷或开阔低地分布水源充足,地形相对平坦气候气候恶劣干旱荒漠地区、高纬度寒冷地区、湿热的热带雨林地区分布少降水或气温条件不适宜气候适宜世界城市主要分布在气候适宜的中、低纬度沿海平原地带有适当的降水和适宜的气温 因素影响原因河流河流汇合处良好区位(如宜宾、重庆、武汉)有大量人流、物流在此集聚和中转河运起点与终点促使城市形成(如江西赣州)货物在此转运河口良好区位(如上海、广州)便于河海联运弯曲度较大处、河心岛许多古代城市的选址利用天然河面进行防卫过河点如英国伦敦人流、物流在此集散 2.城市的人文地理区位因素评价(对区位的影响)发展变化对城市区位的影响典型事例经济发展水平水平越高,城市数目越多、规模越大促进或制约城市发展我国东部经济发达地区城市多,中西部经济欠发达地区城市较少资源(矿产)矿产资源丰富的地方形成工矿城市随着矿产资源的枯竭或某种矿产资源利用结构发生变化,城市发展受到影响①鞍山、包头、攀枝花(铁矿),大庆、玉门、东营(石油),大同、抚顺、开滦(煤炭)。②我国有些工矿城市面临资源枯竭前的产业结构调整问题 因素评价(对区位的影响)发展变化对城市区位的影响典型事例交通沿海、沿江、沿铁路线、沿高速公路线形成城市轴线①不同时代的交通运输方式不同,城市区位不同;②一个地区主要交通线的变化会对城市产生影响①我国古代城市大多在河流交汇、道路交会处;②由铁路枢纽发展起来的城市有石家庄、株洲等;③以扬州、济宁为代表的运河城市由于大运河的淤塞,发展速度放缓 3.城镇空间布局指向指向布局效率指向人流、物流的汇聚之处往往形成比较大的城市社会公平指向城镇注重教育、科技、文化、医疗、卫生等设施的相对均衡布局,提供大量的就业、发展和交流机会滨水指向沿河、沿湖、沿海地区城镇数量较多,在两条河流交汇处,或大河入海处,往往形成较大城市地形指向平原地区城镇建设最为有利,山地丘陵区城镇建设投入较大。位于地势低洼地区的城镇应加强排水设施建设避灾指向城镇选址应尽量避开地震频繁并且危害严重的地区,同时还要避开容易发生滑坡、崩塌、泥石流的地方以及地质活动断裂带 指向布局交通指向在交通运输枢纽处往往形成较大城市文化指向在历史文化遗迹、著名旅游地、教育科研机构较多处,往往形成文化中心和旅游城市环境指向居住区布置在工业区的上风向或城区河流的上游。城市周围应有良好的植被,最好还要有大面积的水面 应用体验【例题2】读某城市发展过程示意图,完成下列各题。(1)促使图示城市最初形成的主要因素是()A.地形B.气候C.河流D.资源(2)促进该城市规模扩大的主要因素是()A.地形B.气候C.交通D.市场 思路点拨 解析第(1)题,由图可知,该城市位于河流交汇处,因此促使图示城市最初形成的主要因素是河流。第(2)题,公路、铁路、机场、码头的建设,促进了该城市的发展,使其规模扩大。因此,促进该城市规模扩大的主要因素是交通。答案(1)C(2)C 针对训练下图为某国三城市形成和发展的区位图。读图,完成1~2题。1.决定甲、乙、丙三城市形成和发展的主导因素分别是()A.自然资源、水陆运输、商业贸易B.商业贸易、自然资源、水陆运输C.水陆运输、自然资源、商业贸易D.自然资源、商业贸易、水陆运输2.下列城市的形成和发展与甲城市相似的是()A.拉萨B.桂林C.株洲D.鞍山 答案1.D2.D解析第1题,读图可知,甲、乙、丙三城市分别为工业城市、商业城市和港口城市,因此决定三城市形成和发展的主导因素分别是自然资源、商业贸易、水陆运输。第2题,鞍山是在当地铁矿资源的基础上发展起来的钢铁城市;拉萨是因宗教而兴起的城市;桂林为旅游城市;株洲被称为“火车拉来的城市”。由第1题可知甲城市是工业城市,因此鞍山的形成与发展与甲城市相似。 素养培优素养目标——综合思维阅读图文材料,完成下列各题。长沙,古称潭州,别名“星城”,素有“楚汉名城”“屈贾之乡”“革命圣地”之美誉。悠悠湘江,巍巍麓山,见证着这座千年古城的变迁。如今的长沙,是湖南省的省级行政中心、全国“两型社会”综合配套改革试验区、中南地区重要的工商业城市和交通枢纽,更是著名的山水洲城、幸福之都。《长沙市城市总体规划(2003—2020)(2014年修订)》明确了长沙的城市空间结构规划:沿多条生长轴线拓展城市发展空间,构筑“一轴两带多中心、一主两次五组团”的城市空间结构。实施高新技术带动和优秀文化带动战略, 优化产业布局,调整用地结构,为高科技产业、文化产业、金融服务业、旅游业等提供充足的发展空间,提高绿地比重,着力改善城市环境,提升城市功能。下图示意长沙市中心城区空间结构规划。 (1)分析城市空间形态由集中式向组团式发展对长沙市的有利影响。(2)指出确定长沙市各规划区功能需要考虑的地理要素。(3)沿长沙市北部综合发展带,绘制从岳麓片区到星马片区的地租变化曲线。提示(1)利于区域产业分工,促进新兴产业发展;各组团的功能相对独立,互相之间干扰小,能够保证城市各项活动有序进行。(2)自然条件(地形、水文等)、产业基础、原有城市结构等。(3)如下图。 学以致用•随堂检测全达标 读我国某乡村土地利用图,完成1~2题。注:1亩≈667平方米。 1.该乡村土地利用类型主要为()A.耕地B.林地C.草地D.水域2.该乡村最可能位于()A.青海B.河北C.浙江D.内蒙古答案1.A2.C解析第1题,读图可知,该乡村土地利用类型主要为水田,水田属于耕地,故A项正确。第2题,该乡村土地利用类型以耕地为主且水田所占比重最大,说明该乡村最可能位于我国南方地区,故C项正确。 “梳式布局”是我国岭南地区典型的村落布局形式,村中的建筑顺坡而建,前低后高,像梳子一样纵向排列,前后建筑之间空隙很小,两列建筑之间有一小巷,宽1.2~2米,是村内的主要交通道路。村落多以水域为中心布局,村前多为湖泊或池塘。下图为岭南地区某村落“梳式布局”示意图。据此完成3~4题。 3.岭南地区村落“梳式布局”的主要目的是()A.采光和防风B.通风和排水C.御寒和防沙D.防潮和防盗4.岭南地区村落多以水域为中心布局主要是为了()A.灌溉农田B.取水防火C.生活供水D.防御洪灾 答案3.B4.B解析第3题,岭南地区夏季高温多雨,冬季温和湿润,因此,村落多采用“梳式布局”的主要目的是通风、排水、防潮。第4题,岭南地区村落采用“梳式布局”,房屋前后的间隙小,火灾隐患大,以水域为中心利于取水防火。 TOD模式是以公共交通为导向的城市用地开发模式,即以公交站点为中心、以400~800米(5~10分钟步行路程)为半径建立集商业、办公、文化教育、居住等为一体的区域中心。右图为TOD模式示意图。据此完成5~6题。 5.图中A、B、C三类城市功能区最可能分别为()A.居住区、核心商业区、办公区B.居住区、办公区、核心商业区C.核心商业区、办公区、居住区D.办公区、核心商业区、居住区6.TOD模式可以()A.降低土地利用密度B.完全用步行替代公共交通C.降低区域人口密度D.减少人口“钟摆式”流动导致的交通拥堵 答案5.A6.D解析第5题,A区域面积大,且离车站较远,地价较低,因此可能为居住区;B区域靠近车站,交通便利,地价高,可能为核心商业区;C区域位于商业区和居住区之间,可能为办公区。第6题,TOD模式以公共交通为导向,有利于减少人口“钟摆式”流动导致的交通拥堵。 7.下图是某城市的建筑与道路分布示意图。读图,完成下列各题。 (1)A、B中属于中心商务区的是,主要原因是。A与B服务范围的关系是。(2)C、D、E中属于低级居住区的是,其在城市中的一般分布规律是。(3)汽车销售店布局在G处的理由是。(4)说明影响该城市空间结构形成的主要因素。 解析第(1)题,中心商务区是城市经济活动最繁忙的地方,位于市中心交通最便捷的地方。中心商务区的服务范围大,包括整个城市及其周边地区。第(2)题,低级居住区往往分布在内城、工业区附近,常与工业区相联系;高级居住区多位于城市的外缘,常与文化区、服务区相联系。第(3)题,汽车销售店因占地面积广,常位于城市外缘且交通便捷的地方。第(4)题,城市空间结构的形成,是多种因素共同作用的结果。经济因素是其主要因素,还有历史、社会(收入、知名度、种族)、行政等。 答案(1)AA位于市中心;交通便捷A服务范围覆盖(包含)B服务范围(2)C分布在内城(靠近商业区);靠近工业区(3)占地广,位于城市外缘;靠近交通干线,交通便捷(4)经济因素(或地租水平);收入水平差异;历史原因;等等。 本课结束

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